iemand ervaring met trekkingsfietsen?

[bramski]

Help! Ik ben op zoek naar een degelijke trekkingsfiets die prijs/kwaliteitsverhouding in orde is. Niet het beste van het beste, maar voldoende om trektochtjes in weekend of max. 1 week te doen, naar onze noorderburen of Noord-Frankrijk. Ik geraak niet wijs uit het gigantische aanbod, types, shimano's en srams, V-brakes of magura, frames ... Verkopers leiden me steevast naar hun duurste modellen. Ik stel mijn max. op 800 à 900 euro voor een fiets en krijg enkel modellen voorgeschoteld die allen vlotjes boven de 1000 euro gaan.

Ik heb geen nood aan een fiets waarmee je het topje van de Mont Ventoux kan halen, maar toch stevig genoeg om ook eens door een bos te rijden. Na lang zoeken, blijven slechts twee fietsen in mijn hoofd hangen, elk rond 800 euro. De ene een decatlon trekkingsfiets (740 euro): b'twin riverside 7 met deore/deore xt onderdelen, magura H11 hydrolische remmen, suntour NCX voorvork met lockout, trekking draagrek (tot 24kg) etc. Qua onderdelen lijkt deze fiets op haar duurdere concurrenten. Ook het kader is alu 6061 met wishbone. Overal lees ik dat decatlon toch niet de beste keuze zou zijn: geen kwaliteit, besparingen op bepaalde onderdelen die je niet kan zien, ... In winkels hoor ik verkopers uithalen naar Decatlon als ware het vuile bedriegers, maar geen van hen kan me precies vertellen waarom die fietsen slechter zouden zijn als hun gemiddeld 500 euro duurdere modellen in de showroom met zelfde specificaties. Shimano deore (of hoger) is dezelfde Shimano, eender op welke fiets. Toch?!? Het enige minpunt dat ik kan vinden is het relatief zware gewicht: 17,3 kg. Maar even zwaar als pakweg een 300 euro duurdere Gazelle Fuente trekking. En blijkt dat als je niet meteen cols van 10% ambieert, gewicht eigenlijk niet zo belangrijk is. Is 1 à 2 kg zwaarder zo onoverkomelijk of enkel voer voor freaks?
 
Dan blijft er nog één fiets over die qua prijs/onderdelen in de buurt hangt van de b'twin: een Sensa Cross Travel LX (via website: 750 euro): volledig deore LX, Suntour NCX Lite, een alu 7005 Hydroformed Double Butted frame met lockout, etc ...  Enige verschil met B'twin: geen dure magura H11 remmen of speciale dragers, maar wel slechts 15,4 kg.

Heeft iemand van jullie ervaring met één van deze fietsen? Kan iemand me advies geven welke te kiezen? Of kent iemand andere alternatieven?
Alvast dank voor je reactie!

[Supernaut]

Voor de trekkings die jij voor ogen hebt , lijken deze 2 fietsen zeker te voldoen .

Gewichten op site's zijn zeker niet altijd juist , dus niet te serieus nemen deze waarde .
En decathlon heeft wel degelijk goede fietsen in huis , laat je daar niets over wijs maken .

Persoonlijk en op basis van de technische gegevens ( heb eens vergeleken op internet ) geef ik de voorkeur aan de decathlon .
b'twin is zeker volledig deore , op de sensa is moeilijker te zien wat LX is .
De magura remmen zijn zeker een meerwaarde . Dat vraagt geeft onderhoud , en heeft merkelijk meer remkracht dan v-brakes .
Een zwaar beladen fiets beschikt beter over een stel sterke remmen .
Naafdynamo .
Draagrek , waar je die 24kg haalt zie ik niet zo meteen .
De SPD dubbel systeem pedalen zijn ook mooi meegenomen .

Enige nadeel bij decahtlon zijn de " dure " werkuren + onderdelen  bij herstellingen .
Bij een sensa via internet ga je ook naar een fietsmaker op zoek moeten , die kan ook een hogere prijs vragen omdat je er geen aankoop hebt gedaan .

Oplossing hiervoor , speel zelf een beetje voor handige harry .

Alternatieven in principe genoeg , maar dan ga je het bos door de bomen niet meer kunnen zien .

[PhrAcE]

'k denk dat Luc hier nagels met koppen slaat...

mijn ervaring met Magura-remmen is wel dat ze makkelijker dichtraken met modder en sneeuw omdat de brakebooster zeer nipt aansluit bij de band... maar met een trekkingfiets ga je daar normaal geen last van hebben natuurlijk...
normaal moet je ook bitterweinig onderhouden aan magura's maar als het wel zo is zal je dit niet om 't even waar kunnen doen terwijl V-brakes net ietsje meer basic zijn om te herstellen (nieuw kabeltje en gaine kan je overal wel vinden bvb)

Decathlon: ken iemand die ooit na 7 maanden een probleem had met z'n decathlon-mtb en die heeft gewoon een volledige nieuwe gekregen... dat zie ik nog niet direct gebeuren bij de betere fietsmaker...
'k denk dat die mannen het gewoon van volume-verkoop moeten hebben en daardoor hun prijzen zo laag zijn zonder per se in te boeten op kwaliteit... enige waar je niet zeker van bent lijkt mij het frame en de trapas maar mispak u niet, ook de standaard merken-frames zijn Taiwan-made (en vaak zelfs al hun frames) en 'k heb al xt-trapassen van bij de fietsenmaker erdoor gejaagd op zeer korte periode...

misschien kan Elias nog wat feedback geven over trekkingfietsen zelf, die weet daar ook wel 't een en ander van...

[Magura]

De reply van Supernaut is inderdaad de nagel op de kop.

Staar je op een trekkingfiets niet blind op het gewicht.  't Is een trekking, dus dat minuutje tijdswinst gaat de zaak niet maken.

Vanaf Shimano deore zit je goed qua prijs/levensduurverhouding, zeker als je de versie met stalen tandwielen hebt.
Beter full deore dan een XT achterderailleur en een rommel trapas.
Van de voorvorken in die prijsklassen moet je niet veel verwachten.  Ze dempen, maar da's ook alles (gewicht gaat ook de hoogte in).  Voordragers monteren kan bij voorvorken problemen geven.
Remmen zijn belangrijk met bepakte fietsen, de combi met velgen ook.
Idem bagagedrager.

Bekijk tot welke maximale dikte van banden je kan monteren.  Ik heb goede ervaringen met Continental Contact (staan op m'n woon-werkfiets, de laatste 30.000 km NOOIT platgereden).  Wil je breder gaan (meer comfort, aanrader (!!), maar niet elk trekkingframe kan dat verdragen) zijn bvb. de Schwalbe Marathons ideaal.
Hou dus nog wat budget over, en koop een setje deftige buitenbanden.